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      國產首臺超大型盾構機用主軸承成功通過專家組評審
      發布時間:2023-06-12
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      閱讀量: 368

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      錢七虎院士(左一)等為國產首臺超大型盾構機用主軸承揭牌?!≈薪惶旌凸﹫D


        中新網蘇州6月10日電 (記者 鐘升)記者10日從位于蘇州常熟市的中交天和機械設備制造有限公司獲悉,其與中國科學院聯合研制的國產首臺超大型盾構機用主軸承“破壁者”,已于此前一日通過了由錢七虎、李依依、陳湘生等9名院士、專家組成的專家組評審。經認定,國產主軸承的各項指標達到了同類進口產品先進水平,部分指標處于國際領先,成功打通超大直徑盾構機全國產化的“最后一公里”。


        盾構機是基礎設施建設的重大裝備,被譽為“世界工程機械之王”。主軸承則被視為盾構機的“心臟”,是盾構機刀盤驅動系統的關鍵核心部件。中交天和曾自主研制了15.03米超大直徑盾構機“振興號”、中國首臺同步掘進機“興業號”等一批盾構機,國產化率已達98%,但主軸承一直依賴于國外進口。



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      國產首臺超大型盾構機用主軸承“破壁者”?!≈薪惶旌凸﹫D


        2021年4月,中交天和與中科院簽訂戰略協議。同年5月,雙方組建聯合攻關團隊,共同承擔盾構機主軸承研制任務,最終實現了國內首臺套直徑8.01米大型主軸承的完全自主研制。該主軸承設計使用壽命超過1萬小時,可持續挖掘長度超過10公里。


        中交天和黨委書記、董事長張伯陽表示,國產主軸承成功通過專家組的評審,標志著我國已完全掌握大型重載盾構機主軸承的自主設計、精密加工、安裝調試、壽命預測等集成技術,打通了超大直徑盾構機全國產化的“最后一公里”,且價格僅為進口主軸承的70%左右。這不僅有助于我國隧道工程縮短建設工期、節省建造費用,對國家供應鏈產業鏈安全可控也具有重要意義。


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